Für die Autofahrer ist es erfreulich, aus Sicht der Stadtkasse eher weniger: Die Stadtsheriffs hatten­ 2016 ihre Colts nicht sonderlich geölt, deutlich weniger Knöllchen klebten folglich an den Windschutzscheiben als noch im Vorjahr. Nur 956 000 Euro an Bußgeldern wurden eingenommen, womit man dem Vorjahr (1 186 000 Euro) deutlich hinterherhinkt. Das dürfte den Stadträten nicht gefallen, denn das Geld fehlt im Haushalt für andere Projekte.

Erdrutschartig

Einen erdrutschartigen Rückgang gab es gar bei der Anzahl der Verfahren: 2016 wurden nur 50 000 Knöllchen ausgestellt und damit 17 000 weniger als noch 2015. 2014 hatte man mit 69 000 Strafzetteln noch einen Rekord erzielt.  Der Rückgang liegt nicht daran, dass die Autofahrer in Offenburg plötzlich zu leuchten­den  Vorbildern in Sachen Verkehrsdisziplin geworden sind. Der städtische Bußgeldchef Daniel Hetzel führt vielmehr personelle Engpässe als Grund dafür an. Außerdem habe der Gemeindevollzugsdienst ein neues Messfahrzeug im Einsatz – es wurde 2016 für rund 170 000 Euro angeschafft. »Dadurch muss an jeder Messstelle der Aufbau neu getestet werden, was zeitaufwendig ist«, erläutert Hetzel.

Säulen kommen

Allzu sehr sollten sich die Verkehrsteilnehmer in Offenburg allerdings nicht in Sicherheit wähnen. Denn bekanntlich plant die Stadt, ihr Blitzerarsenal zu modernisieren. So sollen die fünf in die Jahre gekommenen und nur im Wechsel mit einer Kamera bestückten Starenkästen in Bühl, Elgersweier, Griesheim, Waltersweier und Weier durch moderne Säulenanlagen ersetzt werden. Dies dürfte in der zweiten Jahreshälfte erfolgen, kündigt Hetzel an. Als weitere Standorte für Säulen hat der Gemeinderat über Moltkestraße, Rammersweierstraße und Zufahrt zum Messekreisel diskutiert – allerdings noch nicht abschließend.

In der Regel wird in Offenburg zwischen 6 und 24 Uhr kontrolliert. Kontrollschwerpunkte im ruhenden Verkehr sind laut Hetzel die Innenstadt und die Oststadt. Im fließenden Verkehr haben die Ordnungshüter die Innerortsstraßen, insbesondere Schulwege, Tempo-30-Zonen und verkehrsberuhigte Bereiche, im Fokus. Insgesamt sieht Hetzel die Zahl der Kontrollen als ausreichend an. »Wir glauben nicht, dass wir in Offenburg schärfer kontrollieren als in anderen Städten«, so der Teamleiter des Gemeindevollzugsdienstes. Falschparker seien insbesondere dann ein Problem, wenn Rettungswege beeinträchtigt würden. Das sieht Hetzel vor allem in der Altstadt kritisch. 

Seine Bitte: »Wir würden uns wünschen, dass sich jeder, der am Verkehr teilnimmt, sei es Auto-, Lkw-, Motorrad-, Fahrradfahrer oder Fußgänger, an die festgelegten Regeln hält und Rücksicht auf andere Verkehrsteilnemer nimmt.« Dann wären vielleicht weniger Kontrollen notwendig – und die Verkehrssicherheit würde sich erhöhen, betont Hetzel.