Freude über 605 Pferdestärken

Gewerblich-Technische Schule hat Audi RS7 quattro in Flotte

Autor: 
Michael Haß
Lesezeit 2 Minuten
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06. Dezember 2018

Die Lehrer Manfred Ziegler (hinten links) und Uwe Haupt (hinten rechts) sowie Martin Jörger, Gruppenleiter der Fahrzeugtechnik an der Gewerblich-Technischen Schule Offenburg, freuen sich über das jüngste Anschauungsobjekt der Gewerblich-Technischen Schule. ©Michael Haß

Er hat 605 PS, einen Wert von 110 000 Euro und ist mit Keramikbremsen ausgestattet: Der Audi RS7 quattro ist das jüngste Modell der Fahrzeugflotte der Kfz-Abteilung an der Gewerblich-Technischen Schule Offenburg.

Angehende Kfz-Meister und Kfz-Mechatroniker nehmen das Schulungsfahrzeug mit Argusaugen unter die Lupe. In 3,9 Sekunden auf 100 Kilometer und ein V8-Motor, der 700 Newtonmeter bei 1750 Umdrehungen bietet. »Ein Auto für jene, denen 280 Stundenkilometer nicht genug sind«, sagt Martin Jörger, Gruppenleiter der Fahrzeugtechnik an der Gewerblich-Technischen Schule Offenburg, und lacht. 
Einziges Manko: Das Auto ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen, sondern wurde von Audi für Schulungszwecke zur Verfügung gestellt. 

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Die Lehrer Hubert Breig, Dieter Hansert, Uwe Haupt und Manfred Ziegler haben sich intensiv mit den technischen Details des Sportwagens auseinandergesetzt und geben ihr Wissen den Schülern weiter. 
Eine Besonderheit sind gezielt schaltbare Fernlichtsegmente am Scheinwerfer. »Dadurch können entgegenkommende Verkehrsteilnehmer einfach ausgeblendet werden, während das Fernlicht an bleibt«, erklärt Uwe Haupt. 
LED-Technologie

Das ist aber längst noch nicht alles. Die Audi Matrix LED-Technologie teilt das LED-Fernlicht in zahlreiche kleine Einzel-Dioden auf, die mit vorgeschalteten Linsen oder Reflektoren zusammenarbeiten. Von einem Steuergerät gemanagt, werden sie je nach Situation einzeln zu- und abgeschaltet beziehungsweise gedimmt. »Dadurch liefern sie stets eine hochpräzise Ausleuchtung und maximal mögliche Lichtausbeute, ohne eine Schwenk-Mechanik zu benötigen«, verdeutlicht Manfred Ziegler. 
Angehende Meisterschüler nehmen derzeit die Technologie des neuen Fahrzeugs von Scheinwerfern über Motor, Allradantrieb bis zu den Bremsen des zwei Tonnen schweren Gefährts unter die Lupe.

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