Die Erholung am Arbeitsmarkt in den USA scheint sich zu verlangsamen. Gleichzeitig ist für Millionen Amerikaner die zusätzliche Arbeitslosenhilfe des Bundes weggefallen. In Washington wird um ein weiteres Konjunkturpaket gerungen.

Vor den US-Arbeitsmarktdaten haben die Anleger in Deutschland am Freitag erst einmal abgewartet. Der Dax blieb mit einem wenig veränderten Start in der Handelsspanne der vergangenen Tage.

Die Corona-Pandemie setzt auch Uber schwer zu. Das zweite Quartal verlief mies für den Fahrdienst-Vermittler. Immerhin sorgte der Essensbringdienst für einen Lichtblick.

Überraschend stark können Chinas Exporte im Juli zulegen. Die zweitgrößte Volkswirtschaft erholt sich. Doch die gesamte Weltwirtschaft ist noch lange nicht über den Berg, warnen Unternehmen.

Es war kaum anders zu erwarten: Die Ausfuhren der Export-Nation Deutschland haben in den vergangenen Monaten gelitten. Doch es geht bergauf.

T-Mobile hat in den USA nach Übernahme des Konkurrenten Sprint beim Umsatz erwartungsgemäß kräftig zugelegt. Der Gewinn brach allerdings ein.

Das Coronavirus hinterlässt beim Stuttgarter Autobauer weiter seine Spuren. Auch im Juli ist Daimlers Mercedes-Absatz noch knapp im Minus. Es ist aber kein Vergleich zum Monat April. Es bessert sich.

Wer aus einem Risikogebiet nach Deutschland einreist, muss sich von diesem Samstag an auf Corona testen lassen. Das geht Einigen aber nicht weit genug.

Die US-Sanktionsdrohungen gegen Firmen, die am Erdgas-Projekt Nord Stream 2 mitwirken, richten sich nun auch konkret gegen Unternehmen in Mecklenburg-Vorpommern. Politiker kritisieren die Drohungen scharf.

Nach monatelanger Corona-Zwangspause wagten sich die ersten Schiffe erst vor Kurzem wieder aufs Meer - und lösten erneut Schlagzeilen wegen Corona-Infektionen aus. Jüngste Verdachtsfälle bestätigten sich immerhin nicht.

Daimler nimmt alle Mitarbeiter mit in die neue Welt. Das ist gut – verlangt ihnen aber sehr viel ab, meint Redakteurin Inge Nowak.

Lufthansa-Chef Carsten Spohr droht mit betriebsbedingten Kündigungen. Was wie ein Unding wirkt, hat zunächst einmal taktische Gründe, kommentiert Klaus Dieter Oehler.

Die Lufthansa verschärft den Sparkurs noch einmal und schließt jetzt Kündigungen nicht mehr aus. Das könnte eine Taktik sein, meint unser Wirtschafts-Korrespondent Klaus Dieter Oehler.

Weniger sonnenhungrige Urlauber, weniger Touristen an Flughäfen, weniger Nachfrage aus der Autoindustrie: Auch Beiersdorf bekommt die Folgen der Corona-Krise zu spüren. Immerhin gab es im Sommer eine Erholung.

Fünf Jahre nach Aufdeckung des Dieselskandals im VW-Konzern macht die Justiz Nägel mit Köpfen: Die Münchner Staatsanwaltschaft will vier weitere ehemalige Audi-Manager vor Gericht sehen.

Die neue S-Klasse von Mercedes-Benz kommt im Herbst auf den Markt. Aber nicht nur bei dieser Nobelkarosse will der Konzern neue Maßstäbe setzen, sondern auch bei der Produktion selbst. Die Factory 56 ist eine digital vernetzte Produktion.

Kein Fußball, kein Handball, Fitnessstudios und Läden zu: Adidas hat schwere Monate hinter sich. Das Schlimmste hält der Hersteller mit den drei Streifen für überwunden. Jetzt soll es wieder Gewinne geben.

Der Nürtinger Mittelständler IST Metz will am Stammsitz etwa jede dritte Stelle streichen. Der Anlagenbauer begründet die harten Einschnitte mit massiven Einbrüchen in der Druckmaschinenbranche, an der IST Metz als Zulieferer hängt.

Corona kommt die Munich Re teuer zu stehen - wie andere Versicherer auch. Doch die Halbjahresbilanz ist nicht von Trübsal geprägt. Denn die Pandemie hat einen willkommenen Effekt, auf den der Vorstand jahrelang vergeblich wartete.

Das Familienunternehmen kämpft sich bisher ohne Kurzarbeit, Entlassungen und Staatshilfen durch die Krise und profitiert dabei von seiner breiten Aufstellung. Doch spurlos geht die Krise auch an Henkel nicht vorbei.

Die deutsche Industrie kann sich über einen überraschend starken Anstieg der Aufträge freuen. Doch gerade bei den Bestellungen aus dem Ausland zeigt sich, dass die Krise noch nicht vorbei ist.